버스기사가 뒷문 승차 강요해요 버스 탑승하려는데 기사님이 앞문을 막으신 뒤 뒷문으로 타라고 손짓하세요뒷문으로 탑승하는
버스 탑승하려는데 기사님이 앞문을 막으신 뒤 뒷문으로 타라고 손짓하세요뒷문으로 탑승하는 사람 좀 생기니까 그제서야 앞문 열어주시네요버스는 텅 비어있지만 줄이 길어서 승차시간이 길어지는 문제 때문인 것 같은데… 학생들이 전부 앞문 승차하니까 뒷문 좀 이용하라고 저번부터 기사님이 뒷문으로 타라고 말하셨거든요그래도 뒷문 탑승 좀 께림찍해서 앞문 고집했는데이젠 아예 문도 안열어주시네요법이 바뀌었나요? 아니면 인천 버스는 서울 버스랑 달리 앞문 뒷문 승차가 되나요?승차 정류장은 차고지 바로 한 정거장 다음이라 사람이 없긴 해요이 정도는 유도리 있게 탑승하는게 옳은가요?
버스 탑승하려는데 기사님이 앞문을 막으신 뒤 뒷문으로 타라고 손짓하세요뒷문으로 탑승하는 사람 좀 생기니까 그제서야 앞문 열어주시네요버스는 텅 비어있지만 줄이 길어서 승차시간이 길어지는 문제 때문인 것 같은데… 학생들이 전부 앞문 승차하니까 뒷문 좀 이용하라고 저번부터 기사님이 뒷문으로 타라고 말하셨거든요그래도 뒷문 탑승 좀 께림찍해서 앞문 고집했는데이젠 아예 문도 안열어주시네요법이 바뀌었나요? 아니면 인천 버스는 서울 버스랑 달리 앞문 뒷문 승차가 되나요?승차 정류장은 차고지 바로 한 정거장 다음이라 사람이 없긴 해요이 정도는 유도리 있게 탑승하는게 옳은가요?
기사의 그런 행태가 불만이라면 관할 지자체(인천시)에 민원을 넣어보세요.
구간요금 발생해서 뒷문으로 타고 내릴 때 앞문으로 내리면서 요금 계산하는 것이 아니라면 기본적으로 승차문은 앞문, 하차문은 뒷문(중간)을 이용하게 됩니다.
아는 바와 같이 승차를 분산시켜 빨리 태우게 하려는건데 그걸 앞문을 임의로 개폐하지 않고 뒷문을 열었다가 앞문을 뒤늦게 여는 식으로 한다거나 하는 건 문제가 될 수 있는 부분입니다.
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